Гимринский тоннель: дорога в горный Дагестан и экскурсии

Свет фар выхватывает бетонные кольца, и на несколько минут за окном исчезает всё: горы, река, небо, связь в телефоне. Потом машина выныривает наружу — и вместо предгорной равнины вокруг уже отвесные склоны и бирюзовая вода водохранилища. Гимринский тоннель работает как переключатель между двумя Дагестанами: приморским и горным.

Самый длинный автодорожный тоннель России

Гимринский автодорожный тоннель пробит сквозь Гимринский хребет и соединяет предгорья Буйнакского района с горным Унцукульским. Его длина — около четырёх с половиной километров, и это самый протяжённый автодорожный тоннель в стране: именно поэтому он попадает в описания едва ли не всех экскурсий по нагорному Дагестану.

До того как тоннель заработал, к сёлам за хребтом вела длинная серпантинная дорога через перевал — с крутыми поворотами, снегом зимой и внушительным запасом времени на дорогу. Сейчас хребет проезжают насквозь, и горная часть республики оказалась в пределах однодневной поездки от побережья. Для путешественника это значит простую вещь: за один день реально увидеть и старинные аулы, и каньоны, и водохранилища, не ночуя в горах.

Что ждёт по ту сторону хребта

Сразу за выездом из тоннеля дорога выходит к Ирганайскому водохранилищу — той самой бирюзовой воде, зажатой между скалистыми берегами. Чуть в стороне на склоне стоит Гимринская башня, каменный оборонительный памятник, который водители обычно показывают прямо с трассы.

Сам проезд тоже стоит того, чтобы отложить телефон. Внутри ровный ряд светильников, гул вентиляции и ощущение полностью выключенного внешнего мира: ни рельефа, ни горизонта, ни привычных ориентиров. Дети обычно считают лампы, взрослые — минуты. А выезд с южной стороны устроен почти театрально: тьма заканчивается разом, и глаза несколько секунд привыкают к свету над ущельем.

Дальше начинается то, ради чего сюда и едут: аул-призрак Гамсутль на гребне горы, подземный Салтинский водопад в узкой теснине, ярусы Чохских террас, смотровые площадки Гоора, Карадахская теснина и скала, известная как Язык Тролля. Тоннель сам по себе — не цель поездки, но он стал её обязательной частью и запоминается почти всем.

Экскурсии через Гимринский тоннель

На SuperTours маршруты по нагорному Дагестану стартуют с побережья и проходят через хребет.

Гамсутль, Салтинский водопад и Чохские террасы в мини-группе — камерная поездка из Махачкалы: небольшая компания, личное внимание гида, время на кадры и неспешный разговор. От 3700 ₽.
Гамсутль, Салтинский водопад и Чохские террасы — тот же набор мест в обычном групповом формате, со стартом из Каспийска; в программе отдельно отмечены самый длинный тоннель страны, Гимринская башня и Ирганайское водохранилище. От 3700 ₽.
Гоор, Карадахская теснина, Язык Тролля и Датунский храм в мини-группе — день в краю древних башен: узкое ущелье, скальный выступ над обрывом и старинный храм. Выезд из Махачкалы, от 3700 ₽.

Другие варианты и даты удобно смотреть в общей подборке экскурсий из Махачкалы.

Как подготовиться к дороге

Поездка получается длинной, и большая её часть проходит за рулём по горным дорогам с серпантинами: если вас укачивает, стоит взять привычное средство заранее и садиться ближе к передней части салона. Сотовая связь в тоннеле и в глубине ущелий пропадает — офлайн-карты и заранее скачанная музыка выручают.

Ещё одна деталь — формат группы. Мини-группа проходит маршрут заметно живее: меньше ожидания на остановках, больше времени у смотровых площадок и проще договориться о короткой паузе там, где хочется задержаться. Большая группа обычно дешевле, но темп у неё задан расписанием остановок, и это стоит учитывать, если в поездке дети или пожилые попутчики.

Наверху всегда прохладнее, чем на побережье, даже в разгар лета, поэтому лёгкая куртка или ветровка нужны почти всегда. Обувь — закрытая, с рифлёной подошвой: к Гамсутлю и к Салтинскому водопаду ведут каменистые тропы, а в теснине под ногами бывает мокро. И берите наличные: в горных сёлах терминалы есть далеко не везде.