Полярный и Североморск по пропускам: три дня с Северным флотом

Трёхдневный тур по городам Северного флота на Кольском заливе: Мурманск, закрытые Полярный и Североморск, подводная лодка К-21 и музей авиации флота. В эти города пускают только по пропускам, которые организатор оформляет заранее, — поэтому поездка похожа на приоткрытую дверь в военно-морской Север.

Изюминка поездки: закрытые города и роль подводника

Полярный и Североморск — ЗАТО, закрытые административно-территориальные образования. Здесь стоят подводные лодки и боевые корабли Северного флота, и обычному туристу въезд сюда закрыт. Попасть внутрь можно только по согласованным спискам, которые подают за месяц до поездки. Организатор берёт эту бюрократию на себя, и в какой-то момент автобус просто проезжает через КПП туда, куда большинство путешественников не попадёт никогда.

Второе, ради чего стоит ехать, — интерактивная игра в Полярном. Вы по очереди примерите роли командира, штурмана, радиста, боцмана и матроса подводной лодки: отдаёте команды, прокладываете курс, передаёте сообщения. Игра рассчитана не только на детей: взрослым тоже любопытно проверить, получится ли у них слаженно сработать в тесном «отсеке» и не перепутать команды. Все условия и даты подачи документов собраны на странице тура «Города морской славы».

Маршрут по дням: три города у одного залива

День 1. Мурманск: «Северный флот не подведёт»

Встреча в аэропорту — для рейсов, прилетающих в первой половине дня; можно прибыть и ночью, и накануне. Экскурсия по городу посвящена флоту, и Мурманск для неё подходит как нельзя лучше: самый большой город мира за Полярным кругом живёт морем. Портовые краны стоят вдоль берега, как стая журавлей, над водой висит низкое северное небо, а залив не замерзает круглый год благодаря тёплому течению.

Город совсем молод — его заложили в 1916 году как порт на Мурманском берегу. Во время Великой Отечественной войны Мурманск бомбили почти так же ожесточённо, как Сталинград, но порт продолжал принимать северные конвои союзников, а корабли и подводные лодки флота уходили отсюда на охрану морских путей. Гид покажет места, связанные с этой историей, и вы по-другому посмотрите на панельные кварталы, поднимающиеся по сопкам.

Затем — музей Северного флота. Модели кораблей и подводных лодок, флаги, морская форма разных эпох, карты боевых походов и личные вещи моряков: здесь история флота рассказывается от первых кораблей в Кольском заливе до атомного века. После музея — морской обед и заселение в отель.

День 2. Полярный: город с душой моряка

После завтрака — трансфер в Полярный, и по дороге гид рассказывает о местах, которые проплывают за окном. Трасса идёт вдоль Кольского залива: низкорослые берёзы, гранитные сопки, припорошенные снегом, а в разрывах между ними — свинцовая полоса воды, по которой иногда проходит буксир или военный корабль. Город основали в самом конце XIX века у удобной глубоководной гавани, а в 1930-е он стал первой базой молодого Северного флота. Историю тут читают по табличкам: улицы и площади названы в честь кораблей, подводников и морских сражений.

На авторской экскурсии вы увидите «Циркульный дом» — жилое здание, изогнутое дугой, одну из архитектурных визитных карточек города. Главная точка дня — Екатерининская гавань, стоянка военных кораблей и подводных лодок. Рассказывает о ней главный хранитель истории Полярного, и такие рассказы не найти в путеводителях: это живая память города, из которого подводники уходили в походы во время войны.

Затем — та самая игра в экипаж подводной лодки и мастер-класс на морскую тему. Если вы едете с детьми, для них этот день станет главным в поездке, но и взрослым редко выпадает шанс проверить себя в роли штурмана.

День 3. Североморск: К-21, авиация и домик Гагарина

Утром вы освобождаете номера и едете в Североморск — главную базу Северного флота. Город молод: нынешнее имя и статус города бывший посёлок Ваенга получил только в 1951 году, когда сюда перенесли штаб флота. Широкие улицы спускаются к заливу, где у причалов стоят серые силуэты кораблей. Первая остановка — подводная лодка К-21, установленная на берегу как музей. За войну она совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок, а самый известный эпизод её службы — атака на немецкий линкор «Тирпиц» летом 1942 года. Внутри тесно: узкие проходы, круглые люки, через которые нужно пролезать, пригнувшись, койки над торпедами. Постойте минуту в отсеке и представьте, каково было провести здесь недели похода.

Лодкой в том знаменитом походе командовал Николай Лунин, ставший Героем Советского Союза. Споры о том, попали ли торпеды в «Тирпиц», продолжаются до сих пор, но бесспорно другое: вскоре после атаки немецкое командование отменило рейд и вернуло эскадру с «Тирпицем» на стоянку. Экскурсовод расскажет об этом эпизоде подробно — у самого торпедного аппарата.

После городской экскурсии — музей ВВС Северного флота в Североморске-2, ныне посёлке Сафоново, и домик, посвящённый Юрию Гагарину: будущий первый космонавт служил лётчиком-истребителем в авиации Северного флота. В ангаре военной лётной техники самолёты и вертолёты можно рассмотреть вблизи — от заклёпок на фюзеляже до кабин пилотов.

После музея — трансфер в Мурманск на железнодорожный вокзал. Программа заканчивается во второй половине дня, дальше — самостоятельный отъезд; возможен и групповой трансфер в аэропорт. Подробности о трансферах — на странице экскурсионного тура.

Кому подойдёт

• Любителям военно-морской истории, для которых названия кораблей звучат как музыка.
• Семьям с детьми школьного возраста: игра в экипаж подводной лодки и лодка К-21 работают лучше любого урока.
• Тем, у кого в семье есть моряки или лётчики Северного флота, — это возможность увидеть места их службы.
• Путешественникам, которые уже видели Мурманск и Териберку и хотят заглянуть туда, куда без пропуска не попасть.

Советы перед поездкой

• Документы заранее. Списки на въезд в ЗАТО подают за 30 дней, так что бронировать поездку в последний момент не получится. Проверьте срок действия паспорта и отправьте сканы вовремя.
• Правила съёмки. В закрытых городах фотографировать военные объекты нельзя; слушайте гида и снимайте только там, где он разрешит.
• Одежда. В ноябре на Кольском полуострове холодно, ветрено и темно большую часть дня: тёплая куртка, шапка и непромокаемая обувь обязательны.
• Удобная одежда для лодки. В отсеках К-21 приходится нагибаться и перешагивать высокие пороги — юбки и громоздкие рюкзаки там мешают.
• Что посмотреть заранее. Хроника Северного флота времён войны сделает рассказы в Полярном гораздо ближе.

Организация и условия

• Длительность: 3 дня и 2 ночи, поездка проходит в ноябре.
• Встреча: в аэропорту Мурманска для утренних и дневных рейсов; окончание — у железнодорожного вокзала Мурманска.
• Включено: трансферы, экскурсии, проживание, завтраки, входные билеты и пропуска в ЗАТО.
• Оплачивается отдельно: авиа- или железнодорожные билеты до Мурманска и обратно.
• Документы: скан разворотов паспорта со второй по пятую страницу, для детей — свидетельство о рождении; списки подаются за 30 дней до поездки.

Если вам хочется увидеть Север не с открытки, а с палубы и из отсека подводной лодки, загляните на страницу тура — там актуальная стоимость и даты. Другие поездки — в подборках по Мурманску, Мурманской области и в разделе культурных туров.