Ночной Петербург: пустая крепость и мосты над палубой теплохода

Ночной Петербург за один вечер: центр в подсветке, Петропавловская крепость после закрытия для посетителей и теплоход под разводными мостами. Автобус, пешая прогулка и палуба складываются в маршрут, где город показывает себя без толпы — таким его знают только те, кто не спит в белые ночи.

Изюминка этой ночи: крепость без посетителей и мосты над головой

Днём Заячий остров гудит: экскурсионные группы, школьники с рюкзаками, очередь к собору, пляж у стен. Вечером ворота закрываются, и крепость пустеет. Именно тогда сюда приводят группу. Шаги звучат по брусчатке непривычно громко, над бастионами висит белёсое небо, а шпиль собора с ангелом светится в темноте, как тонкая золотая игла, воткнутая в облака.

Вторая половина чуда — вода. Теплоход выходит на Неву в тот час, когда пролёты мостов медленно поднимаются, а по освободившемуся фарватеру тянутся баржи. Смотреть на разводку с набережной — одно, проходить под её крыльями на палубе — совсем другое: гранит, огни и чёрная вода оказываются со всех сторон сразу. Эти две сцены и собраны в ночной экскурсии с крепостью и теплоходом.

Маршрут: от огней Невского до чёрной воды Невы

Автобус по подсвеченному центру

Программа начинается с объезда главных улиц. Невский проспект вечером живёт своей жизнью: витрины горят, уличные музыканты собирают круг слушателей, а фасады доходных домов в тёплой подсветке кажутся мягче и ближе, чем при дневном свете. Гид рассказывает, как проспект вырос из просеки, прорубленной к Александро-Невской лавре, и почему его называли главной сценой города.

Дворцовая площадь ночью особенно просторна. Александровская колонна поднимается в центре гигантского полукруга Главного штаба, и мало кто знает, что её гранитный ствол ничем не прикреплён к постаменту — он стоит под собственной тяжестью уже почти два века. Дальше из окна видно Исаакиевский собор: его золочёный купол подсвечен так, что парит над крышами. А у канала Грибоедова в свете прожекторов переливаются эмалевые главы Спаса на Крови — пёстрые, как расписные пасхальные яйца.

Васильевский остров и сфинксы Университетской набережной

Первая остановка для фото — у пристани перед Академией художеств. Два сфинкса смотрят друг на друга через гранитный спуск к воде. Их привезли из египетских Фив в 1832 году, и лица каменных стражей, по мнению учёных, повторяют черты фараона Аменхотепа III. Городская легенда предупреждает: не стоит долго смотреть сфинксам в глаза в сумерках, будто бы их выражение меняется. Проверять или нет — решайте сами.

Отсюда открывается широкая панорама Невы: Адмиралтейство, Зимний дворец на противоположном берегу, пролёты мостов. Чуть дальше по набережной — жёлтый дворец Меншикова, первое каменное здание города, в котором светлейший князь принимал гостей, пока сам Пётр жил в скромном деревянном домике.

Петропавловская крепость в тишине

Самая атмосферная часть вечера — пешая прогулка с гидом по закрытой крепости. Вы пройдёте мимо бастионов и куртин, сложенных из массивного камня, увидите Монетный двор, где чеканят монеты до сих пор, и выйдете к Петропавловскому собору. Шпиль Трезини — самая высокая точка исторического центра, а под сводами храма покоятся почти все российские императоры от Петра I.

Отдельная история — Невские ворота. Их прозвали «воротами смерти»: через них к пристани выводили узников, которых ждала казнь или каторга. Встаньте под аркой и прислушайтесь: вода плещет о гранит Комендантской пристани, где-то вдалеке гудит теплоход, а напротив горят огни Дворцовой набережной. Днём эта сцена тонет в шуме, сейчас она принадлежит вам.

Короткая пауза и посадка на теплоход

После крепости — техническая остановка: время перевести дух, выпить горячего и надеть всё тёплое, что взяли с собой. Затем группа пересаживается на теплоход. Займите место у борта заранее: лучшие кадры получаются с открытой палубы, а не из салона.

Под Троицким, Дворцовым, Литейным и Большеохтинским мостами

Водная часть — финальный аккорд. Теплоход проходит под четырьмя мостами, и у каждого свой характер. Троицкий строила французская фирма, его ажурные фонари напоминают о Париже. Дворцовый — главный символ разводки: когда его крылья поднимаются, между ними открывается вид на Стрелку и Ростральные колонны. Литейный одним из первых в мире осветили электричеством, а о месте его опор ходят мрачные легенды — про древний камень на дне и затягивающие водовороты. Большеохтинский, с башенками-маяками и заклёпками, похож на гравюру из старого журнала.

С палубы видно Адмиралтейство с корабликом на шпиле, Эрмитаж, Летний сад, белоснежный Смольный собор Растрелли и крейсер «Аврору» на вечной стоянке. Смольный с воды выглядит как торт из сахарной глазури: пять голубых с белым глав, собранных в тесный букет, Растрелли задумывал как сердце женского монастыря для императрицы Елизаветы. «Аврора» же, наоборот, строга и темна — серый корпус, три трубы, и в ночной подсветке она кажется больше, чем днём. Именно её носовое орудие дало тот самый холостой выстрел, который стал одним из самых узнаваемых эпизодов октября 1917 года.

Прогулка проводится при любой погоде и в любом случае, будут ли мосты разведены в эту ночь или нет. Подробности программы собраны на странице тура.

Возвращение к Московскому вокзалу

Маршрут заканчивается там же, где начался, — у Московского вокзала. На одном из вечерних рейсов автобус дополнительно заезжает на смотровую площадку: это оплачивается гиду на месте, а вся программа удлиняется на время осмотра.

Кому подойдёт

• Тем, кто приехал в Петербург ненадолго и хочет увидеть город и днём, и ночью — ночная программа не отнимает светлое время.
• Парам: пустая крепость и мосты над водой — готовая декорация для романтического вечера.
• Фотографам, которым нужны подсвеченные фасады, отражения в Неве и разводка крупным планом.
• Тем, кто уже был в Петропавловской крепости днём и хочет увидеть её совсем другой.
• Путешественникам без машины: не нужно выбирать, как добраться до набережной к разводке и как вернуться.

Советы перед поездкой

• Тёплые вещи. Летом пледов на борту нет, а над Невой даже в июле тянет прохладой. Возьмите ветровку, шарф и что-то на голову.
• Мосты. В дни государственных праздников — 1 и 9 мая, 12 июня и 4 ноября — а также во время «Алых парусов» и в непогоду разводку могут отменить. Если для вас важно увидеть поднятые пролёты, сверьтесь с графиком разводки мостов.
• Съёмка. Штатив на палубе бесполезен из-за качки: включите ночной режим на телефоне и упритесь локтями в борт — кадры будут резче.
• Обувь. В крепости брусчатка и неровный камень, так что каблуки лучше оставить в отеле.
• Дорога домой. Экскурсия заканчивается глубокой ночью, продумайте заранее, как добраться до гостиницы: такси или прогулка пешком, если живёте в центре.

Организация и условия

• Формат: групповая ночная экскурсия, длительность — около 4,5–5 часов.
• Место встречи и окончания: Московский вокзал.
• Транспорт: экскурсионный автобус, затем теплоход.
• Включено: транспорт, рассказ гида в автобусе, входные билеты в Петропавловскую крепость, билеты на теплоход, проход без очереди.
• Оплачивается отдельно: посещение смотровой площадки на рейсе, где она предусмотрена.
• Маршрут и расписание могут меняться из-за погоды и форс-мажора.

Если хочется увидеть Петербург, который остаётся за кадром дневных маршрутов, — выберите ночную прогулку с крепостью и мостами. Актуальную стоимость и даты смотрите на странице тура. Другие маршруты ищите в подборках по Санкт-Петербургу и культурным турам.

Фотогалерея